미지로(未知路) 떠나는 여행~

■ 5편 히말라야 카라반 소금 교역을 위해 티벳 창탕고원에서 출발해 험준한 겨울 히말라야 산맥을 넘는 카라반들의 멀고도 험한 여정을 세계 최초로 공개한다. >>티벳 창탕고원의 소금호수 세계의 지붕 티베트 창탕고원. 히말라야 산맥 북쪽의 해발고도 4,000m의 창탕고원은 인간이 생존하기 힘든 ..

■ 4편 천년의 염정(The Salt in Yanjing, Crystal by Woman) >>남부 티벳의 초원, 꺼라 티벳 망캉현 꺼라촌, 6,000m가 넘는 7개의 설산이 감싸고 있는 고원목장 꺼라촌은 1950년 인민해방군이 마을을 지나간 이후, 외부사람의 발길이 닿지 않은 곳이다. 말을 타고 나흘을 가야 하는 오지, 꺼라 사람들은 설산아래 ..

■ 3편 생명의 차(茶)(Tea Makes The Road) ●티벳인들은 왜 그렇게 힘든 순례의 길을 가는가? >>신이 내린 잎사귀, 차 윈난성의 푸얼시. 이곳에는 세계에서 가장 오래된 차나무로 지난 2001년 기네스 북에 오른 차나무가 있다. 공식명칭은 천가채 1호 고차왕수. 이 고차수의 나이는 사람으로 치면 약 2700세...

■ 2편 순례의 길 ●티벳인들은 왜 그렇게 힘든 순례의 길을 가는가? >>차마고도에서 만나는 순례자들 운남, 사천에서 티벳 라싸까지 이어지는 차마고도는 1,000년전 티벳불교가 라싸에서 운남, 사천 장족 지역으로 전래되던 길이기도 하다. 티벳지역을 지배하던 토번 왕조 38대왕 치송데짼 시절 인..

■1편 마지막 마방 ●차마고도의 주역, 마방들은 어떻게 길을 열고 교역했는가? >>마귀토가 증언하는 차마고도 티벳 남동부 차와룽의 85세 노인 자시송부는 마방의 리더격인 마궈토다. 마궈토는 수십 필에서 백여필에 이르는 마방을 이끄는 경영자다. 그는 윈난의 시솽반나에서 라싸를 거쳐 인도..

■ KBS 6부작 다큐멘터리 - 차마고도 ■ 왜, 차마고도 인가? 1. 최고(最古)의 문명, 문화, 경제교역로 실크로드 보다 200여년 앞서 - 중국의 차와 티벳의 말을 교역하던 것에서 시작된 '차마고도'는 실크로드보다 200여년 앞서 형성된 인류 역사상 최고(最古)의 교역로이다. 한무제 시기 장건에 의한 서역개..

이제 떠나면 언제 다시 인도에 올 수 있을까……. 너무 고생스러울 때는 한 달이라는 기간이 무척 길게만 느껴져서 빨리 떠나고 싶었는데.... 막상 떠나려고 하니 발걸음이 떨어지지 않는다. 좀 더 많이 보고 좀 더 많이 느끼지 못한 것 같아 후회와 아쉬운 마음만이 가득 했다. (본문 중에서....) 아침 7..

조그마한 소녀가 꽃을 실로 역어 팔찌를 만들어서 팔고 있었다. 그저 손만 내밀고 동냥하는 걸인들보다 손으로 직접 만든 꽃팔찌를 파는 것이 기특해서 10루피에 사서 손목에 걸었다. 꽃 이름은 알 수 없지만 수첩에 메모를 할 때마다 손목에서 향기가 솔솔 나니 기분이 좋았다. (본문 중에서...) 아침 6..

아잔타 석굴에는 수많은 조각상을 볼 수가 있었는데 4번 굴의 화가 난 코끼리를 피해 달아나는 남녀의 조각상은 차가운 돌에 감정까지 표현한 솜씨가 너무나 훌륭하였다. (본문 중에서...) 아침 일찍부터 호텔 로비에서 스님이 지프차를 구하려고 지배인과 협상 중이다. "아잔타"로 가는 길을 지프차로 ..

엘로라 석굴사원.... 6세기경에 시작하여 500년에 걸쳐 차례로 사원이 형성되었는데 시대에 따라 종교가 바뀌어도 다른 종교의 유적을 파괴하지 않고 나란히 어깨를 맞대고 있다는 사실이 경이로웠다. (본문 중에서...) 밤새 도로를 달려 아침 8시경 "아우랑가바드"에 도착하였다. 같이 오던 또 한대의 버..